道路綠化存在四方面問(wèn)題

自去年以來(lái)，廣州啟動(dòng)了道路綠化品質(zhì)提升工作，經(jīng)過(guò)前期調(diào)研摸查，廣州市林業(yè)和園林局在5月31日的通報(bào)中公布了全市道路綠化存在的四方面問(wèn)題。

一是行道樹(shù)多樣性不足。廣州全市行道樹(shù)共約58.6萬(wàn)余株，241種，其中，細(xì)葉榕13.7萬(wàn)株，高山榕7.91萬(wàn)株，大葉榕3.49萬(wàn)株，垂葉榕2.52萬(wàn)株，合計(jì)27.62萬(wàn)株，占比達(dá)47.13%。通報(bào)指出，對(duì)照國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)印發(fā)的《國(guó)家森林城市評(píng)價(jià)指標(biāo)》關(guān)于“城區(qū)某一個(gè)樹(shù)種的栽植數(shù)量不超過(guò)樹(shù)木總數(shù)量的20％”的要求，廣州的榕樹(shù)數(shù)量比重過(guò)大，需要對(duì)樹(shù)種結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化。

二是部分樹(shù)木存在安全隱患。隨著樹(shù)木生長(zhǎng)，樹(shù)冠和道路空間互相競(jìng)爭(zhēng)，一些狹窄道路樹(shù)木遮擋、干擾臨街建筑，影響房屋采光和安全，根系擠占人行車(chē)行空間、損壞人行道和地下管線(xiàn)。2018年7月至今，僅市級(jí)綠化搶險(xiǎn)處理受災(zāi)倒伏樹(shù)木1142株，榕樹(shù)倒伏約405株。

三是部分樹(shù)木存在病蟲(chóng)害、寄生、老化等問(wèn)題。有些樹(shù)木病害具有傳染性，會(huì)影響周邊樹(shù)木，需要進(jìn)行除蟲(chóng)或遷移。

四是部分樹(shù)種生長(zhǎng)不良。一些樹(shù)種樹(shù)冠過(guò)大，生長(zhǎng)空間不足，導(dǎo)致部分出現(xiàn)長(zhǎng)勢(shì)不佳、偏冠、枯枝等狀況，需要抽疏。

抽疏修剪是正常綠化管理手段

針對(duì)近期市民關(guān)注的濱江西路榕樹(shù)遷移問(wèn)題，通報(bào)特別提到，濱江西路榕樹(shù)遷移是由市住建部門(mén)組織開(kāi)展的濱江西路區(qū)域環(huán)境品質(zhì)提升工程，主要對(duì)洲頭咀公園—人民橋段市政道路及兩側(cè)環(huán)境進(jìn)行升級(jí)改造。針對(duì)該路段方案，廣州市林業(yè)和園林局與市住建部門(mén)進(jìn)行多輪調(diào)整，盡量減少對(duì)榕樹(shù)的影響。該路段共有33棵榕樹(shù)，只于5月18日抽疏遷移細(xì)葉榕5株，其余榕樹(shù)均予以保留。

通報(bào)指出，榕樹(shù)生長(zhǎng)快、樹(shù)冠大，抽疏和修剪是正常的綠化管理手段。為消除安全隱患，需要重點(diǎn)清理老化、傾斜或根系淺、易倒伏的樹(shù)木，對(duì)存在擠占行人通行空間、根系破壞人行道和地下管線(xiàn)、影響房屋安全、遮擋交通信號(hào)燈和照明等問(wèn)題的樹(shù)木進(jìn)行抽疏、更換、修剪，保障交通和市政設(shè)施安全。

遷走的有價(jià)值樹(shù)木會(huì)重新培育

對(duì)于樹(shù)種結(jié)構(gòu)優(yōu)化的問(wèn)題，目前，廣州市林業(yè)和園林局一是豐富樹(shù)木品種，針對(duì)某一樹(shù)種比例過(guò)多的問(wèn)題，結(jié)合廣州南亞熱帶植物品種豐富的優(yōu)勢(shì)，選用鄉(xiāng)土樹(shù)種，增加優(yōu)良行道樹(shù)品種，如白蘭、火焰木、紫荊、無(wú)憂(yōu)樹(shù)、木棉等；二是兼顧四季需求，綜合考慮夏天遮陰、冬天開(kāi)陽(yáng)、四季有花的綠化功能，增加觀形觀葉觀花樹(shù)種；三是針對(duì)行道樹(shù)特殊要求，根據(jù)道路類(lèi)型、寬度，科學(xué)配置胸徑、冠幅相匹配的行道樹(shù)種類(lèi)，營(yíng)造通透、安全、整潔的道路綠化環(huán)境。

記者了解到，綠化更新改造過(guò)程中，對(duì)于更換下來(lái)有保留價(jià)值的樹(shù)木，相關(guān)部門(mén)會(huì)安排遷移到苗圃重新培育，并在全市的綠化工作中統(tǒng)一調(diào)配使用。